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準(zhǔn)駕車型不符合 校車司機(jī)負(fù)全責(zé)，豐縣警方13日表示，12日發(fā)生在豐縣首羨鎮(zhèn)的小學(xué)生校車側(cè)翻事故中，當(dāng)事車輛此前曾因未備案被要求停運(yùn)，且當(dāng)事司機(jī)準(zhǔn)駕車型不符。警方初步認(rèn)定，司機(jī)對(duì)此次事件負(fù)全責(zé)。目前司機(jī)已被拘留。據(jù)介紹，該車上報(bào)給公安部門審批的是A1駕駛證，可以駕駛校車。而校車出事當(dāng)天駕車的洪旭持有B2駕駛證，準(zhǔn)駕車型不符。洪旭說，這輛車原本由他的駕駛員駕駛，但因其家里有事，洪旭于事發(fā)當(dāng)天臨時(shí)駕駛該車。

校車全部私人買 出事車曾被停運(yùn)，豐縣公安局副局長陳立坤表示，當(dāng)事司機(jī)是車主洪旭本人，車輛登記用途為小學(xué)生校車，但按照規(guī)定，校車需要辦理專用手續(xù)才能運(yùn)營，當(dāng)事車輛“未備案”。陳立坤說，豐縣基本上沒有政府購買的校車，全縣接送學(xué)生的車輛都是個(gè)人購買，跟學(xué)生家長簽訂接送協(xié)議，由學(xué)校負(fù)責(zé)對(duì)這些車輛進(jìn)行監(jiān)管。

60厘米水溝何以淹死15人，警方稱車廂進(jìn)水被擠在下層的學(xué)生溺水窒息，江蘇豐縣人民政府昨日上午召開新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)12日此間接送學(xué)生車輛事故處置情況。豐縣副縣長張斌介紹，事故車輛蘇CR1836為少林牌SLG6型客車，登記時(shí)間為2011年2月，車主名為洪旭，車輛登記用途為小學(xué)生校車。據(jù)公安交警部門現(xiàn)場(chǎng)勘查，該車躲避一輛人力三輪車，側(cè)翻于路邊水深約60厘米的水溝內(nèi)，車廂內(nèi)進(jìn)水，致使部分被擠壓在下層學(xué)生溺水、窒息。該車除進(jìn)溝側(cè)翻與路面刮擦泥土外無其他任何碰撞痕跡。

出事校車到底載了多少人，有人稱校車超載，豐縣交通局回應(yīng)一切以官方數(shù)字為準(zhǔn)，前日，有消息稱豐縣出事校車核載52人，實(shí)載46人；昨日，豐縣人民政府介紹實(shí)載47人。發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)厝肆碛姓f法。12歲的李開龍，就讀于首羨鎮(zhèn)中心小學(xué)5年級(jí)，此次校車事故中幸免于難。李開龍估計(jì)校車出發(fā)有70人左右。而校車在第一個(gè)停車站孔店村，只有兩人下車。另有參與事故救援的村民張運(yùn)河稱，根據(jù)當(dāng)時(shí)情況來看，“車?yán)锖⒆咏^對(duì)有60人以上。”他稱此判斷還基于他對(duì)校車以往載客數(shù)量了解。此輛校車以前因超載停運(yùn)4天，事故發(fā)生是重新運(yùn)營第一天。

遇難學(xué)生茌群群的家屬告訴記者，校車可容30人，但車上印有可載52人。針對(duì)上述說法，豐縣交通局局長李偉回應(yīng)，一切以新聞發(fā)布會(huì)上公布內(nèi)容為準(zhǔn)：核載52人，實(shí)載47人，事故發(fā)生時(shí)車上尚有29名學(xué)生。“村民可能沒有經(jīng)過統(tǒng)計(jì)，而是一個(gè)大約估計(jì)，有誤差。”